３月６日には中締めの本会議が開かれ、せたがやトラスト基金を６０億円積み立てるなどの補正予算、災害応急対策を充実させるための「災害対策基金」の設置など、提出議案５６件がすべて可決しました。
特に議論があったのは、下北沢駅前の区道認定です。幅員２２ｍから２６ｍの補助５４号線計画、駅前広場の計画には、これまでも多くの区民の反対がありました。この道路計画と一体の地区計画策定を急ぐ区は、その手続きにおいて、事実上賛成意見を誘導するといったことまで起こり、生活者ネットワークでは、手続きやり直しを求め、地区計画策定に反対した経緯があります。
その後も区民との溝は埋められないまま、計画をすすめることには下北沢のまちづくりに大きな禍根を残します。現時点で区道認定は行うべきではないことから、私たちはこの議案に反対しました。
特に議論があったのは、下北沢駅前の区道認定です。幅員２２ｍから２６ｍの補助５４号線計画、駅前広場の計画には、これまでも多くの区民の反対がありました。この道路計画と一体の地区計画策定を急ぐ区は、その手続きにおいて、事実上賛成意見を誘導するといったことまで起こり、生活者ネットワークでは、手続きやり直しを求め、地区計画策定に反対した経緯があります。
その後も区民との溝は埋められないまま、計画をすすめることには下北沢のまちづくりに大きな禍根を残します。現時点で区道認定は行うべきではないことから、私たちはこの議案に反対しました。
１０日からは予算特別委員会が開催され、領域ごとの事業、計画などについて質問がなされ、２０年度予算が審議されます。詳しい日程は「お知らせ」をご覧の上、ぜひ傍聴にいらして下さい。